4月28日下午高速公路數字化轉型分論壇,交通運輸部綜合規劃司原巡視員于勝英蒞臨分論壇并做簡短致辭。他表示,做為“十四五”發展之年,我國交通運輸行業進入數字化時代也將進行著戰略轉型的大變革,隨著5G與AI技術的崛起,打破常規技術弊端,調整國家發展方向,勢必將交通行業數字化轉型推向另一個高潮。

交通運輸部綜合規劃司原巡視員于勝英為分論壇致辭
高速公路數字化轉型分論壇由長安大學電子與控制工程學院教授許宏科主持。

長安大學電子與控制工程學院教授許宏科主持分論壇
交通運輸部公路科學研究院副院長、研究員李愛民做了《在役公路基礎設施與安全應急數字化工作進展》的主題報告。報告內容分為三個部分,第一部分介紹公路基礎設施數字化的來源、內涵、目標及路徑;第二部分介紹交通運輸部關于公路數字化的政策動態、數字化試點以及對相關技術政策的解讀;第三部分從基礎設施數字化、智能養護和安全與應急等三個方面展開介紹在役公路基礎設施與安全應急數字化試點工作的最新進展。

交通運輸部公路科學研究院副院長、研究員李愛民
四川數字交通科技股份有限公司未來交通工程院工程技術中心主任李偉做了《數字交通智享出行》的主題報告。報告中依據“大力發展智慧交通,推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算機等新技術與交通行業深度融合”“加快提升交通運輸科技創新能力,推進交通基礎設施數字化、網聯化”的《國家綜合立體交通網規劃》《交通強國建設綱要》,分析得出數字交通產業已經步入良性發展的上升通道,展現出強勁發展勢頭,前景可期、大有可為。

四川數字交通科技股份有限公司未來交通工程院工程技術中心主任李偉
北京交躍通達檢測科技有限公司產品支持部總監李敏做了《隧道(群)巡檢應急系統解決方案》的主題報告。報告中概括了隧道智慧巡檢監管系統,實現全天候智能化實時巡檢、人工智能故障診斷、大數據隧道病害趨勢預測、事故搶險應急處置4大功能,增強隧道運營管理的安全性,降低日常運維成本,提高智能化管控水平,完成預防性管養。

北京交躍通達檢測科技有限公司產品支持部總監李敏
北京東方通科技股份有限公司技術咨詢總監查達海做了《中間件賦能數字交通創新發展》的主題報告。在報告中提到了中間件作為基礎軟件的三駕馬車之一,廣泛應用于各行業核心應用系統中,是連接底層操作系統與頂層應用的重要橋梁,為各類技術與業務應用融合發展,提供了高可靠、高效率、高擴展的數字化底座。
東方通作為國內中間件行業的開拓者、領導者,憑借近30年的技術沉淀和行業實踐,打造了“安全+、數據+、智慧+”系列中間件產品,向大交通行業信息化建、管單位分享中間件的發展趨勢以及如何基于成熟、穩定、先進的中間件產品及解決方案為大交通行業的數字化創新發展賦能,并向與會同仁分享東方通在公路、民航、軌道等方面的行業應用實踐。

北京東方通科技股份有限公司技術咨詢總監查達海
北京信路威科技股份有限公司副總經理陳鶴做了《數字孿生技術助力隧道安全管理提升——基于全視頻數字孿生技術的全息隧道解決方案》的主題報告。報告中提到了當前智能交通行業掀起了數字孿生應用熱潮,基于隧道營運需求與數字孿生的結合,信路威在公路隧道安全問題及營運管理中,提出了基于全視頻數字孿生技術的全息隧道解決方案,包括系統架構、核心技術、關鍵產品,以及解決方案應用于隧道安全管理的核心優勢,并通過實際的案例進行詳細展現。

北京信路威科技股份有限公司副總經理陳鶴
深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司首席技術官黎曦做了《交通全要素孿生底座支撐高速公路數字化轉型》的主題報告。黎總在報告中分析了幾個方面,從規建管養各方面分析智慧高速發展目前存在的痛點和問題、基于深城交在城市交通孿生方面的數十年積累,提出深城交對于智慧高速發展路徑以及關鍵技術數據治理與數字孿生的認知與思考、介紹通過數據治理、數字孿生關鍵技術驅動高速公路業務數字化轉型的場景和案例。

深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司首席技術官黎曦
中咨數據有限公司防災減災事業部專業技術經理錢振宇做了《公路智慧養護中咨解決方案》的主題報告。他總結了當前公路養護行業面臨的問題與挑戰,結合公路養護現狀及行業政策趨勢,基于全壽命周期數字驅動的精細化管養需求,借助云技術、大數據、物聯網等信息化手段,提出中咨集團的智慧養護技術框架。并分別從基礎設施全息感知技術、智能養護決策技術、綠色修復技術三個方面介紹中咨集團在智慧養護領域的技術積累及典型技術案例,為公路養護行業發展提供參考。

中咨數據有限公司防災減災事業部專業技術經理錢振宇
廣東利通科技投資有限公司智能交通研究院副院長羅燕忠做了《智慧高速AI能力中臺建設與展望》的主題報告。報告中深入探討了人工智能技術已開始賦能金融、交通、城市管理等各行各業。對于面向智慧高速開展AI能力中臺建設方面,在體系上,利用交通行業獨有的數據和業務優勢,打造交通行業內的人工智能訓練、推理、管理體系,形成面向智慧高速的人工智能應用閉環體系;在技術上,攻克面向交通行業場景及數據的預訓練模型、小樣本學習技術以及基于機器學習的數據自動預標注技術;在場景上,實現面向智慧高速的業務應用場景,解決高速公路“建管養運服”業務領域的具體問題,節約道路養護成本,提升道路通行效率,逐步實現高速公路的數字化、智能化、智慧化。

廣東利通科技投資有限公司智能交通研究院副院長羅燕忠
上海三思電子工程有限公司副總工程師姜玉稀在現場做了《智慧高速系統解決方案設計與實施》的主題報告。報告講到了在“新基建”的推進下,高速領域的數字化建設如火如荼,大家對于高速公路的安全、高效、便捷的出行需求也在不斷地增長。本報告從實際智慧高速公路案例出發,深入闡述如何打造高速公路多融合感知平臺,從而解決傳統高速公路存在的碎片式信息采集、被動的事后處置、間斷式推送服務等不足,將高速智能感知、管控、服務等于一體,實現高速公路的精細化管理,提升高速公路的總體管控效率,從而實現基礎設施數字化、服務與管理智能化,最終構建高速公路車路協同一體化應用體系。

上海三思電子工程有限公司副總工程師姜玉稀
結束語
以《交通強國建設綱要》為指導背景,堅持穩中求進的工作總基調,堅持新發展理念,堅持推動高質量發展,堅持以供給側結構性改革為主線,堅持以人民為中心的發展思想,構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系為發展目標,與時俱進,讓交通行業數字化轉型邁向更高的臺階。
下一期,將為您帶來綜合軌道交通多網融合與創新發展研討會的精彩回顧,敬請期待!