近日，福州濱海快線正式開通運營，標志著福州市的軌道交通建設邁入了新的階段。作為福州第一條機場快線，濱海快線全線長約62.4公里，設計時速140公里，為市民提供了更加便捷、快速的出行方式。

濱海快線東端、長樂機場北側的文嶺站及文嶺車輛段由中交第四航務工程局有限公司（以下簡稱“中交四航局”）承建。在建設過程中，該項目團隊通過信息化、智慧化賦能安全生產，利用智能預警螺母、智能高桿燈、智慧管控平臺及AI視頻智慧分析系統等先進技術手段，提高了工地管理效率和水平。

中交四航局項目建設團隊在福州地鐵2號線、4號線等重大基礎設施建設中積累了豐富的經驗。他們克服地質復雜、地下管線密集等難題，高標準完成車站及區間施工任務；同時，采用綠色施工工藝，最大限度減少對城市環境的影響。

如今，福州地鐵2號線已成為福州市公共交通不可或缺的部分，而中交四航局參建的福州地鐵4號線則串聯起城市主要發展軸帶，有效緩解了中心區交通壓力。濱海快線的開通運營，將進一步推動福州市的軌道交通建設邁向新的高度。

參考來源：中國青年報客戶端

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