近日，上海軌道交通2號線西延伸工程——國家會展中心站（不含）-蟠祥路·國家會計學院站，順利通過初期運營前的安全評估，并獲得評審專家一致的高度評價，即將于近期開通初期運營。作為上海地鐵客流最高的“黃金線路”的延伸，它不僅貫通西虹橋商務(wù)區(qū)與城市核心，更以文化為魂、科技為骨、匠心為肌，打造出集安全、高效、人文、智慧于一體的軌道交通新標桿。

2號線西延伸工程全長約1.67公里，全線采用地下敷設(shè)方式，設(shè)蟠祥路·國家會計學院站1座車站。建設(shè)團隊在四年多的建設(shè)歷程中，精心組織、創(chuàng)新突破，按節(jié)點完成各項施工與調(diào)試任務(wù)。

蟠祥路·國家會計學院站以“金匯虹橋?律動蟠龍?一站一景”為設(shè)計脈絡(luò)，將蟠龍古鎮(zhèn)的文化基因融入現(xiàn)代建筑肌理。30米長的“蟠龍十景”公共藝術(shù)墻從《蟠龍鎮(zhèn)志》中提取十大景致，采用激光雕刻瓷片呈現(xiàn)輪廓，帶給乘客“一步一景、一時一境”的沉浸式體驗。

在建造細節(jié)上，站廳、站臺以“功能與美學共生”為設(shè)計密碼，通過BIM技術(shù)實現(xiàn)多專業(yè)協(xié)同與精準對縫。區(qū)間隧道采用通用管片錯縫拼裝技術(shù)，軌道鋪設(shè)推行“十步精調(diào)法”，全區(qū)間道床預(yù)制化率達98%，TQI指標創(chuàng)上海地鐵歷史最優(yōu)。

蟠祥路·國家會計學院站還藏著多項上海地鐵“首次應(yīng)用”的技術(shù)突破。作為首個“裝配式群控冷水機房”試點，車站制冷能效比達6.0，公共區(qū)空調(diào)耗電量較傳統(tǒng)車站節(jié)省30%。信號系統(tǒng)實現(xiàn)CBTC與TBTC雙制式無縫切換，數(shù)字化運行系統(tǒng)打破傳統(tǒng)架構(gòu)，將機電監(jiān)控等系統(tǒng)整合至統(tǒng)一平臺，大幅降低運維復(fù)雜度與管理成本。

工程以“以人為本”的設(shè)計理念貫穿每一處空間。衛(wèi)生間通過結(jié)構(gòu)降板實現(xiàn)蹲便器與地坪齊平，第三衛(wèi)生間配備無障礙扶手與嬰兒護理臺。自動售檢票系統(tǒng)采用紙質(zhì)二維碼售票機，檢票機0.3秒快速響應(yīng)。這些細節(jié)巧思兼顧了服務(wù)與便捷。

2號線西延伸工程的開通，將進一步緩解國家會展中心站客運壓力，為西虹橋商務(wù)區(qū)注入交通新動能。未來，上海軌道交通將持續(xù)以創(chuàng)新為筆、匠心為墨，書寫城市交通發(fā)展的嶄新篇章。

參考來源：文匯報

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