北京特冶工貿(mào)有限責(zé)任公司，成立于一九九六年，注冊(cè)資金10000萬元，現(xiàn)有員工240人，其中管理、技術(shù)人員具有高、中級(jí)以上職稱的100余人，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)（專利技術(shù)）19項(xiàng)，是一家集“產(chǎn)、學(xué)、研”為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司總部位于北京市石景山區(qū)，在冀魯高新技術(shù)開發(fā)區(qū)建有現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地，占地二十萬余平方米，生產(chǎn)及附屬用房建筑面積八萬平方米，固定資產(chǎn)累計(jì)總投資5億多元。公司在U20Mn貝氏體合金鋼組合轍叉、尖軌、基本軌、曲線軌、整組道岔等系列產(chǎn)品研發(fā)方面有重大突破。U20Mn貝氏體鋼的研制成功再次引領(lǐng)新材料領(lǐng)域的技術(shù)革命，它的使用壽命是普通材質(zhì)的3～5倍，相比普通材質(zhì)具有高耐磨、高強(qiáng)韌、高抗沖擊性及高可焊接性等優(yōu)異特性，使中國貨運(yùn)鐵路線路在列車軸重、單列運(yùn)量、全年運(yùn)量等方面已經(jīng)成為全世界之最。
        主營(yíng)項(xiàng)目：主要進(jìn)行新材料的研究及推廣應(yīng)用，特別是高耐磨、高強(qiáng)韌性金屬材料在鐵路整組道岔及部件上的應(yīng)用；及在建筑行業(yè)用材上的創(chuàng)新研究及應(yīng)用。
        張志強(qiáng)董事長(zhǎng)任中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)常務(wù)理事代表。