隨著交通強國戰略不斷深入實施、數字經濟加速變革發展，對交通建設行業的改善提出了更高的要求。傳統的建設項目管理模式下，項目管理者面臨著項目信息采集難、反饋慢、失真高、整合差的困境，難以適應現代交通工程建設管理的信息化需求。

在此背景下，廣州市微柏軟件股份有限公司助力廣東省交通集團建設汕梅高速改擴建項目工程建設項目管理一體化平臺，推進建設項目“三化”管理，即視頻監控全面化、資料歸檔數字化、交通導改智能化，引領交通行業數字化建設新模式，打造高速公路改擴建項目數字化典范。

▲ 汕昆高速公路揭陽新亨至梅州畬江段及梅汕高速公路梅州程江至畬江段改擴建工程（簡稱“汕梅擴”）是《廣東省高速公路網規劃（2020-2035 年）》中“縱二線”的組成部分，是廣東省首條山嶺重丘區高速改擴建項目，項目總投資142.53億元，全長約88公里。

基于汕梅擴項目建設管理需求，以業主項目管理為中心，以項目建設過程中全部信息數據為對象，依據業務邏輯對數據流進行科學規劃，通過深度融合BIM、GIS、移動互聯網、物聯網、大數據、云計算等先進信息化技術。構建統一協同的建設管理平臺，實現“全方位、全流程、穿透式、集約化”動態管理，有效解決項目協同效率低、過程不可控、決策管理難等問題。

一、全域視頻高低位監控，實現視頻監控全面化

項目攜手中國鐵塔梅州分公司在梅州畬江和豐順試點建設了兩處鐵塔高位監控，結合傳統的低位監控進行補盲，打造全域視頻高低位監控，實現視頻監控全面化。視頻監控融合可見光、紅外熱成像、激光補光等技術，通過后臺拓展AI算法模塊，實現自動巡航、自動識別、自動告警、自動指揮功能，監控前端在無人值守的情況下可自主360°全方位巡航，能夠自動識別交通擁堵、違規停車等異常事件，并實時報警，達到了可視化仿真模擬效果。同時，工作人員可通過電腦或手機端即時查看預警信息，大大提高了異常事件的處置效率。

▲ 汕梅擴高低位全域視頻監控平臺

二、數據中心驅動一鍵歸檔，實現資料歸檔數字化

項目搭建了質量管理系統與電子檔案管理系統，建立數據中心，采用了全結構化數據，實現了兩系統共享同一數據庫，提高了數據應用與聯動效率，打破了數據傳輸壁壘。在形成已簽名的電子文件后，質量管理系統將按照歸檔規則對電子文件進行自動排列與歸類，并智能創建案卷題名與文件題名，實現歸檔前置化。電子檔案管理系統通過數據中心聯動機制，自動同步收集并對電子文件進行立組卷工作，一鍵歸檔移交，從而實現資料歸檔數字化，有效提高了資料歸檔的效率和精確度，減少人員管理成本與檔案倉儲成本。

▲ 汕梅改擴建項目管理平臺

三、輕量化BIM+導改演練，實現交通導改智能化

基于輕量化BIM引擎技術，結合交通導改的模擬演練，實現了交通導改智能化。通過優化圖元特性建立輕量化BIM三維模型，在保證三維模型在網頁端流暢運行的前提下，能清晰準確地演練導改方案。實現導改方案的三維演練，能夠幫助項目提前評估導改方案的效果與可行性，有效減少后期可能出現的誤差和成本。同時，結合現場施工情況，可更直觀地優化交通導改流程，確定最佳的施工序列和時間安排，能夠有效避免施工期間交通堵塞和交通事故。

▲ 輕量化BIM+導改演練，實現交通導改智能化

廣州市微柏軟件股份有限公司成立于2002年，并于2016年在新三板掛牌上市（證券代碼：837619），是一家為工程建設各參與方提供軟件服務（軟件產品、技術支持），為行業提供信息化管理解決方案的高新技術企業。

公司本部位于廣州市天河區，在長春、鄭州、成都、杭州等地設有駐外辦事機構，現有員工250余人，技術開發人員占比達到70%，工程行業背景人員占比35%。公司始終堅守自主研發道路，核心產品均享有自主知識產權，并擁有近百項軟件著作權，同時申請多項發明專利。時至今日，微柏軟件已成為基建工程建設管理信息化領域的核心供應商，并在建筑企業生產管理信息化和電子檔案管理兩個細分領域處于國內領先地位。

目前，公司的業務范圍已從高速公路建設拓展到市政道路、住建工程、軌道交通、水務水利、機場建設、港口航道等領域，服務工程總造價超3萬億元。公司致力于助力基建行業實現智能建造，為工程建設提供信息化支持，持續推進數字新技術的應用。