從國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)研來看，針對鐵路貨車核心承載結(jié)構(gòu)的全尺寸車體的全壽命周期的抗疲勞性能的評價(jià)，尚未提出適于我國應(yīng)用的有效、系統(tǒng)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，在一定程度上制約了車體疲勞可靠性技術(shù)與輕量化技術(shù)的協(xié)同發(fā)展；隨著鐵路貨運(yùn)列車載重、編組重量及運(yùn)行速度不斷提高，車鉤的運(yùn)用工況更加惡劣，對其疲勞可靠性提出了更高的要求。車輛間通過車鉤的連接形成列車，車鉤的意外斷裂故障，主要是車鉤的牽引承載部位的斷裂，影響鐵路運(yùn)輸組織，危害運(yùn)輸安全。

中車齊齊哈爾車輛有限公司通過收集既有工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，以及相關(guān)研究成果及使用單位反饋信息，牽頭起草編制《鐵路貨車車體疲勞試驗(yàn)方法》《鐵路貨車車鉤疲勞試驗(yàn)方法》。

2025年7月22日，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（以下簡稱“標(biāo)委會(huì)”）在北京組織召開了《鐵路貨車車體疲勞試驗(yàn)方法》《鐵路貨車車鉤疲勞試驗(yàn)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿（草案）審查會(huì)議，新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)承擔(dān)了本次會(huì)議的綜合服務(wù)工作。

國家鐵路局設(shè)備監(jiān)督管理司原副司長侯衛(wèi)星、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司正高丁勇、中車公司科信中心原副部長/正高侯波、北京交通大學(xué)副教授徐寧、中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院原副院長/研究員/GB/T1.1-2020第一起草人白殿一作為評審專家出席了征求意見稿草案審查會(huì)議。

中車齊齊哈爾車輛有限公司正高張強(qiáng)、正高李文全、正高金朋迪作為起草組代表參加了會(huì)議。

審查會(huì)議現(xiàn)場

根據(jù)會(huì)議議程的程序和要求，首先由主持人介紹參會(huì)人員，宣布審查組專家名單，確認(rèn)審查組組長之后由編寫組介紹技術(shù)審查稿主要內(nèi)容、編制情況及主要意見處理情況；專家組逐條對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行審查，最后經(jīng)過質(zhì)詢形成會(huì)議紀(jì)要，并宣讀會(huì)議紀(jì)要。

《鐵路貨車車體疲勞試驗(yàn)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)介紹：

《鐵路貨車車體疲勞試驗(yàn)方法》規(guī)定了鐵路貨車車體臺架疲勞試驗(yàn)的試驗(yàn)條件、儀器設(shè)備、試樣、測量參數(shù)、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)結(jié)果評價(jià)、試驗(yàn)報(bào)告等內(nèi)容；適用于鐵路貨車車體疲勞試驗(yàn)。

標(biāo)準(zhǔn)的編制有利于提升鐵路貨車車體運(yùn)用的可靠性、安全性，降低維護(hù)成本，應(yīng)用試驗(yàn)手段驗(yàn)證車體疲勞可靠性，規(guī)范行業(yè)及市場應(yīng)用，保證工程應(yīng)用安全。

《鐵路貨車車鉤疲勞試驗(yàn)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)介紹：

《鐵路貨車車鉤疲勞試驗(yàn)方法》規(guī)定了鐵路貨車車鉤疲勞試驗(yàn)的試驗(yàn)條件、儀器設(shè)備、試樣、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)結(jié)果評定及試驗(yàn)報(bào)告等內(nèi)容；適用于鐵路貨車自動(dòng)車鉤鉤體、鉤舌，其他車鉤可參照執(zhí)行。

標(biāo)準(zhǔn)的編制深入研究并提出車鉤疲勞試驗(yàn)方法及量化評價(jià)指標(biāo)，可有效保證車鉤產(chǎn)品質(zhì)量，保障鐵路運(yùn)輸安全、提高重載運(yùn)輸效率。

新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)自2021年4月開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作以來發(fā)起團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的項(xiàng)目240余項(xiàng)，發(fā)布80余項(xiàng)，征集團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的采用單位有200余家，組織標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布及宣貫會(huì)議40余場次；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運(yùn)管理等綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域，涉及橋梁、道路、隧道、運(yùn)輸綜合、軌道交通等多項(xiàng)專業(yè)技術(shù)。

標(biāo)準(zhǔn)作為支撐未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)作為企業(yè)和行業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)更新的重要體現(xiàn)、以其靈活性和市場導(dǎo)向性在標(biāo)準(zhǔn)化體系中發(fā)揮著重要的作用。通過團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定，不僅能夠有效填補(bǔ)行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的空白，促進(jìn)行業(yè)技術(shù)發(fā)展和推廣應(yīng)用，更能有效提升企業(yè)競爭力和影響力，逐步發(fā)揮團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)對企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理和行業(yè)規(guī)范化發(fā)展的重要效能。

2025年度中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作正在開展中，歡迎交通業(yè)界專家與企業(yè)積極推薦和申報(bào)。

張保平：15611990175

張   華：15910814997

史叢敏：18510664556

楊   碩：13001160158

吳月烜：15711054196

姚建軍：15910372084

趙鑫丹：15701545289

任青梅：13141199217

座   機(jī)：010-82890909

編輯：楊娜、張華、趙鑫丹、任青梅

校對：武文全、杜小川、張保平 

審核：于丁