2024年6月20日，中國交通運輸協會標準化技術委員會在北京組織召開了《非接觸式微波雷達索力測量儀》團體標準技術審查會議，新技術促進分會作為標準的提出單位，承擔了本次會議服務工作。

      出席本次會議的專家成員有中國交通運輸協會標準化技術委員會委員/國家交通安全設施質量監督檢驗中心副主任劉恒權、中國交通運輸協會標準化技術委員會委員/交通運輸部科學研究院正高張文濤、《市政技術》雜志社社長/正高盧九章、北京市市政工程研究院副院長田春艷、交通運輸部公路科學研究院計量站主任張金凝。

      北京科技大學教授劉越、中公智聯（北京）科技有限公司高級工程師車功健、中交路建交通科技有限公司高級工程師胡建新、北京工業大學博士莢瑞馨作為團體標準編寫組代表參加了會議。

      根據會議議程安排，由主持人介紹參會人員，宣布審查會專家名單,確認審查組組長之后由編寫組介紹技術審查稿主要內容和編制情況，專家組逐條對標準內容進行審查，最后經過質詢形成會議紀要。

      會上，專家聽取了編制組對非接觸式微波雷達索力測量儀的儀器構成、技術要求、試驗方法、檢驗規則等內容的匯報，對標準技術審查稿的結構、內容、編制過程進行了審閱和質詢，對標準的可行性及編制的必要性給予了肯定，并對標準名稱及編制內容等給出了可行性的建議。

      《非接觸式微波雷達索力測量儀》規定了非接觸式微波雷達索力測量儀的儀器構成、技術要求、試驗方法、檢驗規則和標志、包裝、運輸和儲存的要求。微波雷達索力測試法的核心是干涉測量技術，通過對拉索發射電磁波，接收回波并處理回波信號，來獲取拉索在觀測期間的高精度形變信息，并進行傅里葉變換得到拉索頻率特征，從而計算拉索索力。該方法以非接觸測量、全天候、多目標、穿透性、不受外界環境的影響等優點，為纜索體系橋梁索力測量提供了一種全新的、高效的測量手段。標準的制定對于微波雷達技術在橋梁索力測試中的應用具有規范和指導的作用，同時對推動橋梁檢測和評估技術的發展有重要意義。

審查會議現場

新技術促進分會簡介：

      新技術促進分會自 2020年 4月開展團體標準工作以來推動團體標準立項的項目數量已有180余項，發布40余項;涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理綜合交通運輸領域，涉及橋梁道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業技術;在協會的領導下，對已發布的團體標準組織召開了發布儀式，開展線上+線下標準宣貫30余場次。分會一直秉持“四個服務”宗旨，全力發揮政府和企業間的橋梁紐帶、參謀助手作用，用協會科學技術獎、團體標準編制、科技成果評價、高端會議會展、成果轉化推廣等多種優勢資源，更好服務于行業企業和會員單位。

      我們將不斷優化標準制定流程，加強專業化培訓，提升標準化工作水平。歡迎全國各地業界專家與企業積極參與協會團體標準制/修訂工作!

中國交通運輸協會新技術促進分會標準事業部

張保平:15611990175

張 華:15910814997

史叢敏:18510664556

褚麗麗:13611087456

楊  碩:13001160158

趙鑫丹:15701545289

座  機:010-82890909