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合武高鐵曹家坳特大橋完成轉(zhuǎn)體
2025-10-23滬渝蓉高鐵合武段曹家坳特大橋完成轉(zhuǎn)體，這座總重5300噸的龐然大物順時針旋轉(zhuǎn)60度，成功跨越既有京九鐵路，精準(zhǔn)落在設(shè)計橋位上，實現(xiàn)完美對接。 -
沈白高鐵鋪就振興發(fā)展康莊大道
2025-10-23沈白高鐵的開通不僅讓東北高鐵網(wǎng)首次形成“O”形閉環(huán)，更以時速350公里的“中國速度”，為白山黑水間的民生出行、經(jīng)濟發(fā)展與文旅融合按下“加速鍵”，成為新時代東北全面振興的強勁“新引擎”。 -
渝萬高鐵石沱長江大橋進入結(jié)合梁施工階段，將創(chuàng)四個世界第一
2025-10-2310月17日，渝萬高鐵石沱長江大橋首節(jié)鋼梁成功架設(shè)，標(biāo)志著大橋全面進入結(jié)合梁施工階段，為全線按期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。 -
山東最長不等跨斜拉轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體，創(chuàng)新工藝保障施工安全
2025-10-2310月21日，董家口至梁山高速公路（以下簡稱董梁高速）沈海至新泰段關(guān)鍵控制性工程——上跨瓦日鐵路立交橋完成轉(zhuǎn)體施工。 -
世界最大跨海懸索橋主塔實現(xiàn)上橫梁“云端合龍”，創(chuàng)新技術(shù)助力橋梁建設(shè)
2025-10-23近日，在寧波舟山港六橫公路大橋二期工程建設(shè)現(xiàn)場，高達258.7米的雙嶼門大橋六橫側(cè)主塔之巔，最后一段重達180噸的橫梁穩(wěn)穩(wěn)吊裝就位。這座主跨達1768米的超級工程主塔繼9月6日完成封頂后，首次實現(xiàn)了上橫梁“云端合龍”，也讓這座跨海通道向全線貫通邁出關(guān)鍵一步。 -
渝昆高鐵威寧隧道貫通，施工面臨多重挑戰(zhàn)
2025-10-2210月16日，渝昆高鐵威寧隧道順利貫通。該隧道跨云貴兩省，全長7028米，施工面臨地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、危巖落石、長段落反坡排水等一系列困難挑戰(zhàn)。 -
前三季度全國鐵路發(fā)送旅客35.4億人次，再創(chuàng)歷史新高
2025-10-22今年前三季度，全國鐵路發(fā)送旅客35.4億人次，同比增長6%，再創(chuàng)歷史同期新高，全國鐵路運輸安全平穩(wěn)有序。 -
前三季度全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資5937億元，投資拉動效應(yīng)顯著
2025-10-22今年前三季度，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資5937億元，同比增長5.8%，投資拉動效應(yīng)充分顯現(xiàn)。 -
江蘇構(gòu)建地方鐵路全過程監(jiān)管體系，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
2025-10-22江蘇省鐵路辦公室近日印發(fā)《江蘇省地方鐵路建設(shè)運營全過程監(jiān)管體系制度清單》和《江蘇省地方鐵路建設(shè)運營全過程監(jiān)管體系建設(shè)三年（2025—2027年）行動計劃》，標(biāo)志著江蘇省率先探索構(gòu)建地方鐵路全過程監(jiān)管體系。
