国产黄片a三级久久久久久,日本不卡一区二区三区视频在线,99久久久免费精品国产一区二区,日本电影一区二区观看

交通運輸部黨組高度重視標準化工作，“十四五”以來緊密圍繞加快建設交通強國要求，著力建全綜合交通運輸、智慧物流、綠色交通、安全應急等重點標準體系，促進國家標準、行業標準、地方標準與團體標準、企業標準協調發展，多措并舉推動標準實施應用，標準化對外交流合作不斷深化，標準化科學管理效能進一步提升，支撐引領交通運輸高質量發展邁出堅實步伐。

交通運輸部黨組高度重視標準化工作，“十四五”以來緊密圍繞加快建設交通強國要求，著力建全綜合交通運輸、智慧物流、綠色交通、安全應急等重點標準體系，促進國家標準、行業標準、地方標準與團體標準、企業標準協調發展，多措并舉推動標準實施應用。標準化對外交流合作不斷深化，標準化科學管理效能進一步提升，支撐引領交通運輸高質量發展邁出堅實步伐。

2024年3月28日中國交通運輸協會標準化技術委員會（簡稱標委會）在北京召開《列控系統裝備技術成熟度評估指南》和《列控系統裝備自主可控度評估指南》團體標準技術審查會議，新技術促進分會作為標準的提出單位，承擔了本次會議服務工作。

2024年是深入推進《國家標準化發展綱要》（以下簡稱綱要）實施，實現綱要2025年發展目標的關鍵一年。做好2024年標準化工作，推動標準化更好服務經濟社會高質量發展，實現標準化事業自身發展是新一年標準工作的要求和方向。

為更好地推進團體標準編制進度，完善團體標準內容，根據《中國交通運輸協會團體標準管理辦法》要求，2024年2月29日中國交通運輸協會標準化技術委員會（簡稱標委會）在北京召開了《公路光伏微電網技術指南》團體標準征求意見審查會議，新技術促進分會作為標準的提出單位，參加了本次會議。

2024年3月6日，中國交通運輸協會標準化技術委員會（簡稱標委會）組織召開了《橋梁用電渦流阻尼器》團體標準大綱審查會議，新技術促進分會作為標準的提出單位，承擔了本次會議服務工作。

2024年3月6日中國交通運輸協會標準化技術委員會（簡稱標委會）在北京召開《橋梁轉體支座》團體標準技術審查會議，新技術促進分會作為標準的提出單位，承擔了本次會議服務工作。

2024年3月2日，中國交通運輸協會標準化技術委員會（簡稱標委會）組織召開了《特殊路堤工程泡沫混凝土應用技術規程》團體標準大綱審查會議，新技術促進分會作為標準的提出單位，承擔了本次會務工作。

隨著我國城市軌道交通的快速發展和人們環保意識的不斷增強，城軌運營管理部門對軌道減振設計的精度要求也越來越高。如何在軌道鋪設之前預估鋪設之后的減振效果是至關重要的問題，這涉及到如何準確評價軌道減振效果。